Если не брать в расчет грузоперевозки промышленных масштабов – транспортировку угля и нефти, строительных и пиломатериалов – то самой востребованной услугой можно считать перевозку небольших по размеру грузов. Ситуации могут быть самыми разнообразными: доставка мебели из магазина, передача стиральной машины родственникам в другой город, маленькая партия товара, которая срочно необходима постоянному клиенту, - список можно продолжать до бесконечности. Несмотря на столь непохожие ситуации, проблема у всех отправителей груза будет общая – нанимать единицу грузового транспорта для транспортировки небольшого груза совсем невыгодно. Сразу становится понятен смысл фразы «платить за воздух», а если еще учесть, что поездка автотранспорта оплачивается отправителем в оба конца… Но, как говорится, спрос рождает предложение, поэтому сегодня транспортные компании предлагают своим клиентам сразу несколько, и весьма привлекательных в финансовом плане, способов отправки небольших грузов.
Сборные грузоперевозки. Подобный вид грузоперевозок подразумевает доставку грузов, принадлежащих разным владельцам, одним транспортным средством. Соответственно, каждый отправитель оплачивает только часть от общей стоимости услуг. Но экономическую привлекательность подобного способа нередко перевешивают серьезные временные затраты, иногда приходится довольно долго ждать пока «укомплектуется под завязку» транспортное средство. И, если в случае с доставкой покупок из магазина, временной фактор не играет решающей роли, то постоянный клиент вряд ли останется доволен серьезной задержкой груза.
Попутные грузоперевозки. Еще один, даже более привлекательный по стоимости, способ доставки малого груза – попутные грузоперевозки. Из названия становится понятно, что смысл данного способа заключается в транспортировке груза попутным грузовым средством. Очень часто в процессе грузоперевозок транспортное средство частично разгружается на определенном участке пути, а обратный путь вообще проделывает налегке. Дозагрузка по пути выгодна как заказчику, так и транспортной компании. В данном случае заказчик оплачивает только доставку груза от точки отправления до места выгрузки, а перевозчик максимально эффективно использует транспортное средство. Но и здесь отправителя поджидает «ложка дегтя» - скорей всего, попутное транспортное средство придется искать самостоятельно, дав объявление или просматривая сообщения об услугах попутных грузоперевозок.
И попутные грузоперевозки, и доставка в составе сборных грузов имеют как преимущества, так и недостатки. Но сфера услуг в области грузоперевозок постоянно растет и развивается, поэтому, возможно, что в самом ближайшем будущем транспортные компании будут в состоянии предложить своим заказчикам еще более интересные и выгодные способы доставки, таких разных и таких нужных, небольших грузов.
регистрация
Сборные грузоперевозки. Подобный вид грузоперевозок подразумевает доставку грузов, принадлежащих разным владельцам, одним транспортным средством. Соответственно, каждый отправитель оплачивает только часть от общей стоимости услуг. Но экономическую привлекательность подобного способа нередко перевешивают серьезные временные затраты, иногда приходится довольно долго ждать пока «укомплектуется под завязку» транспортное средство. И, если в случае с доставкой покупок из магазина, временной фактор не играет решающей роли, то постоянный клиент вряд ли останется доволен серьезной задержкой груза.